1、1月8日，美国半固态电池公司24M推出新款隔膜，大幅提升电池安全性。

1月8日，美国半固态电池公司24M宣布推出一款新型电池隔膜——24M ImpervioTM。该隔膜可通过抑制锂枝晶生长，防止电池发生短路起火，从而大幅提升锂电池安全性。

24M表示，24M ImpervioTM目前已送样合作伙伴测试，预计在2024年实现量产，并在2025年至2026年推向市场。

2、1月9日，国机巨电半固态电池项目正式开工。

项目位于江苏省南通市如东经济开发区，由中国机械工业建设集团有限公司、福建巨电新能源股份有限公司投资建设，总投资金额为50亿元，占地面积600亩，全面达产后预计可实现年应税销售约90亿元。

巨电新能源成立于2016年9月，公司掌握了单体容500AH的聚合物大容量锂电池制造技术，拥有高安全单体超大容量固态聚合物动力锂电池规模化生产工艺核心技术。巨电新能源依托自主研发的固态聚合物锂电池技术，专注深耕储能市场及新业态市场，在福建、安徽、江苏等地已建成规模化产业基地。

3、1月9日，新型固态电池充满电仅需几分钟，循环至少6000次。

近日，美国哈佛大学工程与应用科学学院SEAS的研究人员开发了一种新型锂金属电池，可以充放电循环至少6000次，比任何其他袋式电池都要多，而且可以在几分钟内完成充电。而且为这些潜在的革命性电池的材料提供了新的认识。最新研究成果已于近期发表在了《自然材料》杂志上。

该论文的资深作者Xin Li说，“锂金属阳极电池被认为是电池的圣杯，因为它们的容量是商用石墨阳极的十倍，可以增加电动汽车的行驶距离。我们的研究是朝着工业和商业应用中更实用的固态电池迈出的重要一步。”

4、1月10日，中固时代与新疆乌鲁木齐经济技术开发区签订投资协议，将建设固态锂电池系统项目。

据悉，中固时代将在经开区投资建设年产2GWh固态锂电池系统项目，一期项目预计投资约9000万元，建设年产2GWh储能系统、商用车系统柔性化生产线及配套辅助设施。后期将逐步扩大投资规模，力争5年累计经营收入不少于57亿元。

中固时代成立于2023年1月6日，作为中科院物理所孵化的固态锂电池产业领域代表企业，自研了先进固态电池技术，使电池产品在兼顾成本性和安全性的同时，实现高功率、高强度、长寿命、耐低温的全方位质量提升，破解了新能源汽车、储能领域单一能量载体性能不足的难题，在储能领域为新能源产业发展提供了有力技术支撑。

5、1月10月，福田汽车即将推出全球首款半固态电池轻卡。

2024年伊始，福田汽车宣布即将推出全球首款半固态电池轻卡。福田汽车半固态电池轻卡具有快充特性，20～100%SOC充电时间小于40分钟；半固态电池轻卡采用定制化电芯及CTP设计，成组效率大幅提高，质量及体积能量密度均提升10%以上，体积明显减小；还可快速实现降温和加热，更重要的是半固态电池具有更高的能量密度以及更长的电池寿命。

6、1月12日，东驰能源与运达股份签署战略合作协议。

1月12日，东驰能源与运达股份在运达股份（温州）智慧储能生产基地签署固态锂电池关键技术部研究及应用战略合作协议。东驰能源技术团队依托于东北师范大学锂电研究团队，其拥有教育部“固态电池协同创新平台”，拥有国家发改委“动力电池国家地方联合工程实验室。

东驰能源拥有60余项聚合物固态电池发明专利，开发半固态储能电池、准固态动力电池系列产品，包括100Ah/300Ah 磷酸铁锂半固态锂电池，具有高安全、长循环特性；54Ah准固态锂电池，能量密度高达350-450 Wh/Kg，具有高安全、高比能特性。

此前的1月3日，冠盛股份投资5亿元与东驰新能源成立合资公司，开拓固态电池第二增长极。