峰飞V2000CG无人驾驶航空器系统获颁CAAC型号合格证，中通快递与峰飞航空签订30架V2000CG大型eVTOL航空器购机协议。3月22日，根据Autoflight峰飞航空微信公众号，峰飞航空科技自主研发的V2000CG无人驾驶航空器系统获得由中国民用航空华东地区管理局颁发的型号合格证（TypeCertificate，简称“TC”），这是全球首款通过型号合格认证的吨级以上eVTOL航空器。

亿航智能EH216-S入驻淘宝平台，售价239万。3月20日，亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器出现在交个朋友淘宝直播间，预售销量为12。亿航智能副总裁贺天星在接受新京报贝壳财经记者采访时表示，淘宝属于国民级平台，亿航智能入驻淘宝工业品是希望更多地向消费者普及无人驾驶航空器的场景应用和未来发展。贺天星表示，用户在购买无人驾驶载人航空器后，亿航智能会提供场地勘测、航线规划、人员培训等支持，协助客户办理相关的必要手续，确保航空器合法合规地进行飞行及服务。

中国民航局就无人驾驶航空器运营及民航空管收费出台政策。3月中，民航局发布《中国民用航空规章第92部运营许可的申请和颁发》征求意见的通知，旨在对运行人申请中国民用航空规章第92部运营许可提供指导，包括明确民用无人驾驶航空器运营合格证和运营规范的标准格式，适用于申请CCAR-92部运营合格证和运营规范，以及申请变更、更新运营合格证或者相关运营规范内容的申请人。3月下旬，中国民航局颁布了《民航空管收费行为规则》，旨在进一步加强空管收费管理，完善空管收费定价形成机制，规范空管收费行为。

亿航智能发布2023年财报，23Q4营收同比增长261%。亿航智能官网发布2023四季报及2023年年报，2023财年营收达1.17亿人民币，同比+165.0%；其中2023Q4营收达5660万元，同/环比+260.9%/+97.8%。2023财年净利润为亏损3.02亿元；其中2023Q4净亏损为7246.1万元，同比减亏34.2%，环比亏损扩大8.0%。2023Q4公司交付了23架EH216系列产品，实现了经营性净现金流的转正。

投资建议。顶层设计+许可证+应用端突破三重催化，低空经济前景广阔。我国2023年中央经济工作会议将低空经济列入战略性新兴产业，各地方政府相继响应。许可证方面，继亿航智能获得全球首个TC认证后，峰飞也获得了TC认证，许可证的颁发将加速应用端的探索。应用端多款产品已完成公开首飞，头部整机厂商相继获得新的订单。看好低空经济产业链的发展前景，eVTOL作为低空经济的核心载体，建议关注eVTOL整机及产业链。整机：万丰奥威、亿航智能；材料：星源卓镁、光威复材、中简科技；电池：宁德时代、亿纬锂能、蔚蓝锂芯、孚能科技、国轩高科、珠海冠宇、豪鹏科技；电驱电控：卧龙电驱、蓝海华腾。

风险提示。低空经济发展不及预期，eVTOL应用不及预期，许可证落地不及预期，政策支持力度不及预期，eVTOL技术成熟度低于预期等。