造车新势力中,云度是前三强。2017年至2020年5月间蔚来的累计销量为39476辆,名列第一;威马21245辆、小鹏20552辆、哪吒14881辆、云度新能源10211辆(002529 st海源参股11%)、理想7666辆,分别位于2-6位。其它的品牌,其销量数据基本可以说是低得可怜,包括像知名度也比较高的零跑汽车等。
启信宝显示,云度新能源成立于2015年,是由福建省汽车工业集团有限公司、莆田市国有资产投资有限公司、管理团队、福建海源自动化机械股份有限公司(002529)四方共同出资9亿元成立的混合所有制新能源汽车生产企业,上述股东投资占比分别为39%、34.44%、15.56%和11%。
上图可以看出云度汽车的专利数要多于小康股份(塞力斯)!
小康股份市值1000亿,海源市值22亿,最低市值的造成新势力概念股。
还有更关键是赛维借壳:
在江西赛维电力集团有限公司(以下简称“江西赛维”)及其实控人甘胜泉入主八个月后,上市公司*ST海源在今年3月底宣布,拟推出定增计划。4月10日,*ST海源发布公告称,公司已召开第二次临时股东大会审议通过关于该定增方案的议案。
虽然此次定增拟募资2.7亿元的规模在A股市场中不算显眼,但依然引发了交易所的关注。目前*ST海源的主业仍是复合材料轻量化制品及新型智能机械装备原主业,然而根据公司发布的定增预案,此次引入的战投为国电投研究院,而募资将主要投向子公司赛维电源光伏组件项目。
对此在4月2日的回复函中,*ST海源认为,引入的战略投资者国电投研究院能够在光伏行业为公司提供较强的重要战略性资源。
值得一提的是,子公司赛维电源是在2020年9月以“0元”购入上市公司;另外根据此次定增预案披露的信息,公司拟对赛维电源三期项目总投资将达到6.2亿元,该投资总额已超过*ST海源去年三季度末总资产12.2亿元的50%。
目前市场炒作乘车氛围,最具有预期差个股!!!