业绩拆分 #电池材料
21年电池材料出货1.012万吨,均价为6.5万元/吨,其中预计Q4价格为7.3万元/吨,全年单吨小幅亏 损。
22Q1预计电池材料出货1万吨,售价为11.5万元/吨,主要系碳酸锂价格增长带动售价提升;净利润为 1.22万元/吨,考虑公司合理周转库存为15天,实际单吨盈利5200元。 #汽零
21年汽零出货1.30亿支,单价从20年的14.6元提升至15.4元,主要系智能电控系统同比增速达329%, 平均单价为123元带动均价提升。
Q1汽零预计营收5.04亿元,同比小幅提升,贡献利润0.9亿元。
业绩亮点 #公司两大业务快速增长
锂电池正极材料产能快速扩张,21年底公司射洪5万吨铁锂正极产能释放后具备6.2万吨产能,22年底将 具备12.2万吨,23年底将具备18.2万吨产能。
智能电控系统聚焦电机电控、电子水泵等电动车专用零件,21年营收占比提升6pct至9%,电子水泵、 车载减速器年产能已达到60、33万台/年,预计23年产值超10亿元。 #公司上下游协同合作,创造最大价值
公司上游原材料供应链,参股恒信融提升供应链的安全性和稳定性
下游宁德入股江西升华,21年宁德营收占比材料业务的66%,下游直接客户为Tesla,随着MY 21年铁锂 版本的推出及22年全年放量,公司规模优势下盈利将得到保证。 公司受到疫情影响小于行业,预计Q2出货继续提升,全年出货7万吨,Li价格平稳叠加规模优势,预计全年 单吨盈利稳定在6000元/吨。预计22、23年归母7.4、11亿元,对应当前股价的PE为16x、11x。