异动
关注
社群
产业库
时间轴
公社AI
登录注册
我的主页
退出
通知
全部已读
暂无数据
私信
暂无数据
包括弱关联:
按热度
按时间
分时
日线
周线
月线
投研掘地蜂
2023-12-24 12:52:23
【中金汽车】NIO Day 2023举办,发布第四代换电站和行政旗舰ET9,四大技术引领趋
【中金汽车】NIO Day 2023举办,发布第四代换电站和行政旗舰ET9,四大技术引领趋势 [太阳]公司持续打造可充可换可升级的补能体验,发布高功率液冷超充装及第四代换电站。充电方面,公司在全国布局20955根充电桩,覆盖307座城市,其中在高速上布局1263根超充桩。此外,公司发布640kW全液冷超快充桩,最大输出电流/电压达到765A/1000V,明年4月开始部署。展望明年,公司将新增2万根充电桩,累计建成超过4.1万根。 换电方面,公司已经完成年初的千站计划,全国累计布局2309座换电站
S
蔚来-SW
0
1
3
1.79
买不了吃亏买不了上当
2023-12-04 13:29:38
瑞可达:第一大客户是蔚来,受益于蔚来获得独立的造车资质,利润空间必然增大!
1、蔚来取得独立的造车资质,以后不用再给江淮代工费,利润率必然有显著提升! 2、作为蔚来的核心供应商,2021年显示,瑞可达第一大客户正是蔚来,蔚来抛开江淮直接造车,必然利好蔚来供应商,利润空间必然增大。而且瑞可达第二大客户是长安,第四大客户是上汽,均为国内一流造车企业。 3、瑞可达作为国内知名连接器生产制造商,行业地位名列前茅,自主研发的液冷超充充电枪对标永贵电器 4、多家国内一流车企与蔚来合作换电业务,而蔚来的换电连接器均为瑞可达。 5、永贵因为华为液冷超充已经成功起飞一波,而瑞可达作为长安
S
瑞可达
S
蔚来-SW
S
永贵电器
S
长安汽车
S
江淮汽车
4
10
4
5.42
雄雄投研
2023-11-20 09:47:30
赛力斯AITO APP、*车帝热门车型车友圈数据分析 – 202311第三周
很多人觉得华为智选合作伙伴没有门槛,赛力斯没有优势。我建议持此观点者看看这两周智界S7的帖子数据、网上的相关评价、以及这两天流传出的一份调研纪要。早在智界S7正式发布前我就表达了对奇瑞与华为合作前景的不看好,目前的高频数据也表明智界S7热度保持地不好,车子的做工评价也不太好,反而是阿维塔12不管是网上的评测还是帖子数据都比较亮眼。强强联合并不总是好事,奇瑞的家底、技术确实远强于赛力斯,但是它与华为的合作未必能接出甜美的果实,至少站在当下我个人是这么认为的。个中原因,需要对华为与车企的合作模式、智
S
赛力斯
S
比亚迪
S
理想汽车-W
S
蔚来-SW
S
特斯拉
0
0
2
1.89
雄雄投研
2023-11-14 09:36:40
赛力斯AITO APP、*车帝热门车型车友圈数据分析 – 202311第二周
本周APP贴子数突破新高,*车帝数据去除比亚迪几款车型,替换成智界S7、阿维塔12、理想MEGA;同为新上市的车型,阿维塔12在*车帝上的声浪似乎略胜一筹。APP门店数据抓取出现问题,当前在排查。 例行说明: 0)为什么重启这个项目,主要因为我个人判断赛力斯/华为汽车可能已经开始进入新一轮景气度周期,有必要对高频数据进行跟踪验证。同时也能够帮助投资者更好地了解不同车型在网络上的舆情热度、讨论主题、门店分布等信息。 1)本项目是对社交媒体数据进行跟踪并分析,上险量并不是个人关注的重点,只是过往发现
S
赛力斯
S
理想汽车-W
S
特斯拉
S
比亚迪
S
蔚来-SW
0
0
2
1.88
雄雄投研
2023-10-31 13:27:22
赛力斯AITO APP、*车帝热门车型车友圈数据分析 – 202310第四周
本周门店数据异动,AITO APP提车贴有所增长,*车帝问界M7贴子数继续遥遥领先。 例行说明: 0)为什么重启这个项目,主要因为我个人判断赛力斯可能已经开始进入新一轮景气度周期,有必要对高频数据进行跟踪验证。同时也能够帮助股东们更好地了解公司产品在网络上的舆情热度、讨论主题、门店分布等信息。 1)本项目是对社交媒体数据进行跟踪并分析,上险量并不是个人关注的重点,只是过往发现在交付常态化后与帖子统计数据关联较强,有一定预测性作用。目前个人判断还未进入交付常态化,加上近期数据积累不足,不建议关注上
S
赛力斯
S
比亚迪
S
理想汽车-W
S
特斯拉
S
蔚来-SW
1
2
4
4.46
雄雄投研
2023-10-17 09:39:56
赛力斯AITO APP、*车帝热门车型车友圈数据分析 – 202310第二周
应该大部分读者都不关心每次最后的词云图,今天推荐大家先看看几款车型的对比图,从先到后分别为问界M7、理想L8、小鹏G6、特斯拉Model Y。 我个人的感受是,如果*车帝帖子能比较好地反映几款车型的客户认知与评价的话,那么未来问界的标签就是智驾、华为(遥遥领先),理想的标签是舒适、驾乘体验,小鹏的标签是智驾和性价比,但特色不突出,而特斯拉在出新款之前就没什么标签了。 例行说明: 0)为什么重启这个项目,主要因为我个人判断赛力斯可能已经开始进入新一轮景气度周期,有必要对高频数据进行跟踪验证。同时也
S
赛力斯
S
理想汽车-W
S
特斯拉
S
蔚来-SW
S
比亚迪
0
0
4
4.31
雄雄投研
2023-10-09 14:18:35
赛力斯AITO APP、*车帝热门车型车友圈数据分析 – 20231001
兜兜转转小半年,我又回来跟踪赛力斯的社媒数据了!原因在之前写智驾评测的文章里其实也解释过。之前停更,主要因为驱动股价的主要因素不再是短期的上险量或业绩,而应该更加关注其他方面的逻辑和催化。现在重启这个项目,主要因为我个人判断赛力斯可能已经开始进入新一轮景气度周期,有必要对高频数据进行跟踪验证。同时也能够帮助股东们更好地了解公司产品在网络上的舆情热度、讨论主题、门店拓展情况等信息。 4个月不见,赛力斯成了热门标的,为避免有些新读者不了解本项目,照例先说明一下: 1)本项目是对社交媒体数据进行跟踪并
S
赛力斯
S
特斯拉
S
理想汽车-W
S
蔚来-SW
S
比亚迪
1
0
7
7.99
金融民工1990
长线持有
2023-08-31 20:55:28
蔚来 电话会交流纪要
【要点提示】 1. 新品规划: (1)蔚来计划于9月发布和交付全新升级的中型 轿跑 SUV EC6,完成基于 NT2.0平台的全部产品 切换。 (2)目前计划9月下旬会交付手机的产品。 (3)阿尔卑斯在明年下半年会有第一款产品的 发布,开发工作很顺利。阿尔卑斯的第一款车会 非常有市场竞争力。 2. 交付量: (1)7月份超过2万台,8、9月份跟7月比有一些 差距。8月份试驾数量创历史新高,每周末试驾 量都能达到甚至超过1万,比6-7月有显著提升, 但试驾到订单转化需要时间。 (2)Q4目标:月交
S
蔚来-SW
0
0
0
2.07
子贡研究院
2023-08-03 10:01:52
新能源车的热销将为国产汽车产业链带来巨大发展机遇
本文由子贡研究员汽车组团队创作 七月份的汽车销量大部分国内新能源车已经公布了,数据还是非常亮眼的,主要公司都取得了比较大的上涨,新势力的理想、蔚来、小鹏环比都实现了不错的增长: 在二级市场上,汽车公司的股价也是表现非常不错,理想汽车更是已经快涨回到历史最高价了,小鹏汽车最近从低点也反弹了两倍多: 传导到国内汽车板块,赛力斯、众泰汽车也都出现了翻倍的行情,当然国内的这些汽车板块有跟风炒作的嫌疑。 我国新能源车已经领先全球,而这个趋势发展已经越来越明显,在这个良好的趋势发展下,我们的汽车工业产值和利
S
理想汽车-W
S
小鹏汽车-W
S
蔚来-SW
0
1
1
6.33
阿尔法工场
买买买的机构
2023-07-19 15:23:07
中东资金竞逐中国核心资产
美元基金的退场,给“不差钱”的中东投资者留出了空间。 01 “通吃”优质赛道 中国北方连续的高温暑气蒸人,令人懒散浑身乏力。但有一类人群,却异常兴奋。让他们感到兴奋的不仅是熟悉的温度,还有一个亟待深耕的巨大市场。 当地时间7月3日,阿联酋宣布批准了首个L4级自动驾驶路跑牌照,并将其授予文远知行。这是中东乃至全球首个国家级全域自动驾驶路跑牌照。到2030年,迪拜有25%的交通出行将由自主交通工具完成。 包括蔚来汽车(9866.HK/NIO.N)、高合汽车、长城华冠(前途汽车母公司)以及去年的天际汽
S
蔚来-SW
4
0
0
2.74
雄雄投研
2023-06-27 16:51:06
新能源热门车型智驾能力评测及比对
本文是非专业评测及比对 事实上我认为市面上所有关于某车型智驾能力的评测与比对都是非专业的,因为要做真正专业的评测比对,有两个必要条件:1)控制变量,不同车型应该在同一路段、大致相同的路况条件下运行自动驾驶功能。另外,有图、无图无法直接比对,有图车型应该让厂商按照自己的标准进行测量、预训练,再与其他有图车型比较;无图车型应该都在没有跑过的路段进行比较。2)精确度,专业的评测应该尽可能精确,需要掌握路段环境以及车辆运行的精确数据,甚至要搭载对周边环境进行扫描建模的专业设备。 从这两个条件出发,目前关
S
赛力斯
S
理想汽车-W
S
蔚来-SW
S
小鹏汽车-W
0
7
3
7.76
夜长梦山
2023-06-12 12:51:42
蔚来全系降价点评
【天风电新】蔚来全系降价点评:以价换量,换电松绑刺激需求-0612 ——————————— 1、事件:6月12日,蔚来官方宣布调整用户权益及全系车型价格,取消终身免费换电,整车质保期限由 10 年不限里程调整为 6 年或 15 万公里,全系新车售价下调 3 万元。此前已经提车的用户,包括终身免费换电在内的首任车主用车权益保持不变;在购买蔚来新车时,用户可选择将原车的用车权益转移到新车,或者选择放弃其用车权益从而抵扣 3 万元-5 万元的购车款。 2、分析:我们认为这是蔚来应对销量持续下滑的破釜沉
S
蔚来-SW
0
0
0
1.78
雄雄投研
2023-05-24 16:53:05
赛力斯AITO APP、*车帝热门车型车友圈数据分析 – 20230503
最近要么没有逻辑特别看好的票,要么看上之后已经一路涨上去了,个股、主题挖掘暂缓,选了一家四平八稳的半导体材料公司躺平。 本项目是对社交媒体数据进行跟踪并分析,上险量的个人预测只是分析贴子数量的副产品,不准确,可以不看。通篇是软件计数的数据和对数据的总结分析,也不是只关注一家的车型,不涉及吹票。 网友们关心的主要图表: *车帝数据 赛力斯AITO APP数据 本期内容 【赛力斯AITO APP五月第3周数据】 五月第3周,APP发帖总数环比下降1.9%,随问界M5智驾版的热度衰减回落到了智驾版发布
S
赛力斯
S
比亚迪
S
特斯拉
S
理想汽车-W
S
蔚来-SW
0
0
4
4.97
雄雄投研
2023-05-08 15:05:59
赛力斯AITO APP、*车帝热门车型车友圈数据分析 – 20230501
本项目是对社交媒体数据进行跟踪并分析,上险量的个人预测只是分析贴子数量的副产品,不准确,可以不看。通篇是软件计数的数据和对数据的总结分析,也不是只关注一家的车型,不涉及吹票。 网友们关心的主要图表: *车帝数据 赛力斯AITO APP数据 本期内容 【赛力斯AITO APP五月第1周数据】 五月第1周,APP发帖总数环比下降11.7%,随问界M5智驾版的热度衰减而进一步回落,也不排除受到假期影响。 提车贴环比下降12%。上周虽然帖子总数回落,但是提车贴比较坚挺,上险量反而上升。本周提车贴小幅下降
S
赛力斯
S
比亚迪
S
特斯拉
S
蔚来-SW
S
理想汽车-W
0
0
3
2.33
雄雄投研
2023-04-26 22:55:34
赛力斯AITO APP、*车帝热门车型车友圈数据分析 – 20230404
这周又迟了两天,因为AITO APP的帖子序号出了点问题,导致数据抓取不是很顺畅。 本项目是对社交媒体数据进行跟踪并分析,上险量的个人预测只是分析贴子数量的副产品,不准确,可以不看。通篇是软件计数的数据和对数据的总结分析,也不是只关注一家的车型,不涉及吹票。 网友们关心的主要图表: *车帝数据 赛力斯AITO APP数据 本期内容 【赛力斯AITO APP四月第4周数据】 四月第4周,APP发帖总数环比上升88.2%,其中两天贴子数达到699、890,超过了去年11、12月的水平。 提车贴环比上
S
赛力斯
S
特斯拉
S
比亚迪
S
理想汽车-W
S
蔚来-SW
0
0
2
2.24