豪美新材 002988：估值仅10X的铝合金轻量化标的。 汽车轻量化业务：主要由子公司“精美特材”负责运营，为汽车零部件厂商直接提供汽车轻量化铝型材，并间接为比亚迪、蔚来、奔驰、丰田、通用、吉利、小鹏等25个整车品牌供应包括电池托盘、副车架、动力托盘等铝合金材料及部件。以“铝”代“钢”为汽车轻量化、节能化的必由之路。公司是国内唯一具备7系高强铝合金防撞梁材料量产能力的企业，年产能达300万套；计划今年可达10亿元订单收入。盈利预测：预计22-23年营收为48亿元、58亿元，净利润为2.5亿元、3.4亿元，对应EPS分别为1.06、1.48元/股，当前对应PE为12x、10x

公司被多家券商深度覆盖（招商证券，信达等），持续跟踪，基本面本身就有坚实保障。如今叠加市场风口起，低位挖掘

 2021 年公司业绩在多重压力下实现了稳定增长。公司 2021 年实现销 售收入和净利润增长的原因主要是：（1）随着 IPO 募投项目的投产以 及公司业务规模扩大，包括汽车轻量化材料及部件等主要产品产销量相 应增长，带动公司营收和利润的增长；（2）公司销售的铝型材产品按照 “铝锭价+加工费”方式定价，在铝锭价格涨幅较大背景下，产品销售价 格相应上涨。公司 2021 年毛利率和净利率均有所下滑，主要因为铝锭 价格上涨以及子公司精美特材“铝合金新材建设项目”建成投产导致费 用摊销加大，2022 年起有望逐步恢复。另外，2021 年公司计提应收账 款、应收票据等减值准备 4183 万元，对业绩有所拖累，2022 年随着 地产行业回暖，减值风险将下降。未来公司将继续围绕“低碳节能”进行 产业升级，推动节能系统门窗业务及汽车轻量化业务的发展。 ➢ 公司汽车轻量化材料盈利贡献快速提升。2021 年公司汽车轻量化业务 销售收入约 4.45 亿元，同比增长 164%。截至 2021 年底，公司汽车轻 量化领域已取得 170 多个定点项目，其中已量产项目 70 余个，覆盖车 型包括奔驰、宝马、本田、丰田、比亚迪、长城、吉利、广汽新能源、 小鹏、蔚来等推出的车型，向约 30 家汽车零部件一级供应商提供铝合 金材料和部件。公司电池托盘等材料通过凌云股份、拓普集团、和胜股 份、祥鑫科技、卡斯马等汽车零部件企业在多款新能源汽车中应用。