首先华为汽车,智选模式是按车型合作的,SUV是问界、轿车是奇瑞、MPV是江淮。
汽车的总销量基本不会变,只是订单的转移。而其汽车的总市值也基本是一定,根据订单的转移和市值的此起彼伏基本就能推测赛力斯的估值。
华系双雄,一位是比亚迪,主要是靠一体化超高性价比,通杀小日子省油车,另外高端局部点杀!
另一位华为汽车军团的主要靠超强性能、无敌智能、前卫科技、超级安全。搏杀BBA、特斯拉、日系高端等车型,未来站稳脚跟,也会出一下点杀爆销量的平价车型。
BBA、特斯拉、日系高端等车型的市值超过7万亿。
赛力斯基本对汉兰达等车型产生了毁灭性的打击!
对model Y 宝马x1 x3 产生了重大影响。
只要华为汽车军团,能夺来20%的订单。那么几家的市值基本就要下降20%多。
那么华为汽车军团,抢来20%—40%的订单我觉得未来一两年就能看到。
到时候华为汽车军团的整体估值基本应该是1.4万亿---2.8万亿之间。
其中华为作为深度赋能者,会获得近半市值,手下的军团会按军功分剩余的市值。
7000亿—1.4万亿。(由于华为不上市,那么手下的军团作为唯一投资渠道,估值会更站优,也更受青睐)
SUV绝对是大头60%+、轿车30%-、MPV10%-
另外,赛力斯不仅是华为最猛的大将,也是华为直系血脉。也将获得最大的估值收益。
那么赛力斯的估值超越理想应该板上钉钉的事了。
下限就是3500-4200亿(月销量3万+)
中线6000亿(月销量6万+)
上限就是8400亿(月销量10万+){ 目前工厂设计产能上限!}
到底估值多少,就要赛力斯未来的销量了。
单品日订单7000+
预订单估计破6万!加上问界汽车的超高满意度和净推荐值!
会产生口碑连锁反应,另外,几万的智驾用户也会有更多智驾救命的视频播出!也会让跟多人明白安全才是真正的奢华!
赛实力第一阶段月销量稳定在3-4万肯定没有问题。
实际市值应该在4000亿
考虑到问界M9、M8、大改M5、M3会接续推出,那么明年极大概率销量会突破6万每个月。
考虑到明年的预期、今年塞力斯真实的市值应该是4200+
如果24年销量持续增加到6万/月,那么市值应该会6000+
25年突破10万+/月
中国汽车必将崛起,比亚迪与华为军团将绝杀外资合资!!!