日前，有汽车博主爆料称，除了腾势，比亚迪还将推出更高端的品牌，名为“星空”，寓意“脚踏实地得仰望星空”。

 

而近日，又有博主曝出了猛料：这个高端品牌预计将于今年8月发布，或搭载华为MDC计算平台，还将使用双激光雷达！

 

如果这个爆料属实，那绝对称得上是重磅，毕竟比亚迪和华为，这两个国内数一数二的企业强强联合，一直都是不少消费者期待看到的画面。

据了解“星空”旗下首款车型为类似奔驰大G的非承载式车身SUV，在高性能电机加持下，性能十分狂暴。

 值得一提的是，这款硬派越野SUV车型，采用轮边电机，拥有“独门绝技”，车辆的同轴车轮可以实现正反转，能够像坦克一般左右两轮差速行走以及原地调头。

与当前不少越野车宣传的“坦克调头”不同，后者是通过对一侧车轮制动形成差速，缩短转弯调头半径，而比亚迪的硬派SUV则是直接左右两轮反转，原地调头更为直接，也更加具有科幻风。

此外，据之前曝光的比亚迪新车规划显示，这款车拥有EV纯电动和PHEV混动两种动力类型。

 最后，期待比亚迪和华为的合作能够带来更多的惊喜，冲击更为高端的市场。

我们来看一下比亚迪近期的动作：

5月20日，比亚迪海豹正式开启预售，和特斯拉的毛豆3成为了竞争对手。海豹百公里加速只要3.8秒，二十几万的电动车，直接在性能上堪比一百多个W的燃油车，最关键的是，电动车操作还远比燃油车简单，只需要踩油门就行了。而这还只是个开始，就在最近，业内传出消息，华为和比亚迪联手推出的高端SUV品牌“星际”，将在今年的8月份发布。也就是说，比亚迪开始冲击高端电动车市场。这是比亚迪迈向高端的第一步，也是华为车机系统在电动车市场的再次发力。高端SUV市场一直是宝马、奔驰、奥迪等车企的自留地，比亚迪这次拔剑直指BBA。比亚迪执行副总裁廉玉波曾经说过：“只要你能想到的，都可以是纯电动的。”王传福更是表示：“走别人走过的路，那就是自寻死路。”这次，比亚迪和华为联手干了件大事，再次走在了电动车浪潮的最前头。

上市两年破20万辆！比亚迪这款车型成大爆款

比亚迪在4月受疫情带来的供应链波动影响较小，整体销量迈上10万辆关口。据乘联会数据，比亚迪4月批发销量为10.55万辆，同比增长314.4%，市场份额37.6%；今年1-4月累计批发销量为39.04万辆，同比增长388.4%，市场份额26.6%，居于国内新能源乘用车市场第一位。

今年是比亚迪的产品大年。从年初计划来看，公司今年或将上市不少于20款新车。东吴证券研报表示，2022~2023年，比亚迪王朝/海洋两大品牌新车密集推出，覆盖PHEV/EV等不同板块，并发布腾势以及全新高端品牌面向30~100万元市场。以技术为核心创新联动，新车推出数量及质量领先，周期强势。

新的车型不断

截至5月20日22点，比亚迪海豹的预售订单达22637辆。

5月20日下午15点，比亚迪CTB技术暨海豹预售发布会召开，比亚迪发布CTB电池车身一体化技术及首款搭载CTB技术的e平台3.0车型——海豹。

海豹目前共推出4款车型，补贴后的预售价格区间为21.28-28.98万元。新车基于比亚迪e平台3.0打造，最高续航达到700km（CLTC）。此外，新车还拥有CTB电池车身一体化技术、八合一电动力总成、磷酸铁锂刀片电池、用以提升驾控体验的iTAC技术（装备于四驱性能版）等一系列亮点。

 中国的新能源车现在需要的一款爆发性的品种出现吃鸡，如果成行那将是革命性。