而反过来看基建,小盘的山东路桥再度打出几年来的新高因为是趋势股,所以指数不好即便尾盘不封板也没什么,趋势出来了,资金进来了,关注度起来了。浙江建投、宁波富达、天保基建、粤水电等不多赘述了,总之能力有限也得懂,中军估值起来与妖股带动人气是互相成就的,所以别说什么基本面了,国轩不盈利宁德稳健盈利,最后国轩不也跟着老大哥涨估值么,人家可以按照PS(市销率来给估值),基建的话有用增速给估值的,有用PE给估值的,有用PB给估值的,有用ROE给估值的,风口来了,逻辑就跑通了。
基建到了这一次的会议定调之后,基本上明确了2022年大规模分歧之后的可以按照年度主线来经营的赛道地位,不见得能一蹴而就,但反反复复的高抛低吸应该是目前状态下可以支撑的,而且这一块的弹性肯定要好于银行赛道,反复经营不贪心,每天按照底仓的1%来降本,玩来玩去也不少赚钱。
因为我回顾了一下,内容已经没有什么新意了,标的也都很简单,基建各个赛道有基本面底线支撑的就那么多品种,而且产业的绝对位置也并不高,按照赛道的逻辑来说的话,中军这才刚刚起步而已,在降低预期的同时,踏踏实实做即可。
祝好,期待波段过后与大家的再度相逢,谢谢!