公司主营：汽车发动机管理系统、摩托车发动机管理系统、纯电动汽车动力电子控制系统、混合动力汽车动力电子控制系统的研发、生产、销售和技术服务。

发动机EMS，这东西全称叫汽车动力控制系统，主要是通过对进气、喷油和点火的电子控制，来实现发动机动力性能，同时满足油耗以及排放的一些要求。汽车发动机本身比较复杂，属于绝对的高精尖领域，然后这里面的动力控制系统因为涉及成千上万参数，并且用在汽车上，对稳定性要求非常高，所以这个领域总体来说门槛是很高的.

目前，在汽车EMS领域，尤其是中高端乘用车EMS领域，基本被博世、大陆和电装等跨国企业所垄断，其技术水平可以代表行业最高水平。

如果国产的话，进口替代的空间在理论上是极大的。汽车EMS产品有很多细分类别，后面会单独去讲，总体上的话单车均价在1500元以上，和汽车玻璃的单车价值量相当甚至还略高，

国内合计市场规模在500亿以上，菱电作为国产龙头2020年只有7个亿收入，不到2个点的市占率。

公司最近推出股权激励，看好公司长期向好，预计公司 2021-2023 年归母净利润为 2.50/3.78/5.67 亿元，对应动态PE仅24倍。

公司最近几年的业绩表现上，2018~2020年3年收入CAGR为45%，扣非利润CAGR为96%，成长性非常之高。

之前的榜单也是机构小幅建仓，目标估值120亿，翻倍预期。