英伟达主动拜访阿尔特,阿尔特有望成为英伟达中国算力云合作方!
近日NVIDIA中国行业客户负责人、汽车事业部数据中心业务负责人以及解决方案架构师等专家与开悟云技术团队一行到访阿尔特,就人工智能(AI)在汽车研发、生产上的应用进行了深入的讨论。同时,有投资者在近日询问公司,与英伟达的后续合作如何?阿尔特10月31日在投资者互动平台表示,NVIDIA中国与阿尔特基于各自核心优势及业务发展需求,已就AI如何赋能汽车研发及生产等领域进行了多轮深入沟通,未来将在算力底座、自动驾驶、OVX系统领域展开深入合作。上述多元化的合作在正常有序推进中。
这次随英伟达一起拜访的还有一家叫开悟云技术团队的公司,无锡开悟是全球领先的AI高科技企业英伟达(NVIDIA)的战略合作伙伴。2020年11月,无锡经济开发区、英伟达公司与无锡开悟人工智能科技有限责任公司三方共同签署了《合作协议》,“无锡AI创新赋能中心”项目成功在无锡经开区落地,由无锡开悟负责承担该中心的本地化技术赋能服务及产业运营服务职责。阿尔特公司还与无锡开悟、开理悟智签署协议,共同推进“阿尔特 AI 创新赋能中心”项目。阿尔特明确表示和无锡开悟成立AI中心可以帮助公司拿到英伟达解决方案和英伟达AI算力芯片。
阿尔特已经拥有2000P英伟达算力,未来规划英伟达算力上万P!
10月30日讯,有投资者向阿尔特(300825)提问, 请问,公司智算中心项目目前进度如何,规划算力多少?
公司回答表示,尊敬的投资者您好,公司在算力布局上,可以用多城市、多步骤、多品类来概括。多城市是指目前公司已与无锡、成都、上海、烟台、阳泉等地就算力落地进行了深入沟通,部分城市已开始落地。多步骤是指公司算力布局将按照分步走的形式进行,简单来说是短期数千P(截至目前,已储备了2000p、多品类的英伟达算力硬件),规划上万P,动态扩容预留XP,公司希望打造的是行业内顶级算力底座,从赋能研发到赋能整个产业链。为推动算力强基计划,公司还将持续对未来可能的更新型高性能算力产品保持密切关注。可以说阿尔特对算力的规划,做到了应用需求、成本控制、战略储备等各方面的有力平衡。谢谢!
阿尔特:公司在算力布局上,截至目前,已储备了2000p、多品类的英伟达算力硬件,规划上万P
阿尔特打造唯一中国版特斯拉Cybertruck
投资者:有机构研报称公司为中国的特斯拉Cybertruck,请问公司如何看待?
阿尔特董秘:尊敬的投资者您好,公司有关注到有报道把公司在广州车展展出的概念皮卡TRUCK MAD称为中国版特斯拉Cybertruck,TRUCK MAD采用了多项前沿设计语言,汇集了多项前瞻科技。该车采用对称式的造型和无B柱的对开侧门设计,具备透明座舱系统,360度屏幕。尾箱内设置有超大移动工具箱,包含脱困板,工具箱,急救箱,移动电源,锚点等完备工具。电控座椅可在驾、享、悦、野四种模式中进行切换。此外,TRUCK MAD可实现200km/h的最高车速以及4s的百公里加速,800mm以上涉水高度,350mm以上离地间隙,800km超长续航,另外附加电池可以使续航里程拓展至1000km,且可实现L2+自动驾驶。感谢您的关注!
阿尔特打造中国版Cybertruck!IAT Truck Mad纯电皮卡拥有1000公里的续航