1、捷停车
--数据增速比较可观，车场1.4万，日流水1500万，线上用户每月增加150万等。
--全年收入目标8000万，维持不变。其中，通道服务4-5000万，广告，交易佣金等3000-4000万。今年交易流水50多亿，预估21年交易流水90-100亿。
2、云托管
--目前累计3000多条车道，上半年增加2000条，七八月份300多条。今年目标是增加6000条，有挑战。预计完成4000-5000条。
--销售人员还是原来团队，2000多人。下半年加大了对云托管的提成，是传统3倍激励提成。例如，云托管月费1500元，第一年提成约1.6个月，第二年1.2月，第三四年递减。传统卖设备是一次性提成，3000元。销售员卖云托管的总收益更高，但是云托管作为新鲜事物，客户接受度还需要培育。尤其，云托管与基层人员利益冲突，推广过程中面临基层人员的阻力。
3、停车场管理软件
--以前是搭售，现在云化收费3000-5000元/年，目前已经有200个项目。
--传统模式下支出10万，云化模式4000*5年仅2万。
4、天启saas
--目前1000多个项目，年费5000-1万元。
5、城市停车
--已覆盖24个城市。年初规划1.2亿收入，2亿订单。目前订单已经超过2亿，收入目标会上调。
6、厦门科拓：收入规模4亿左右，模式类似。科拓做云托管品牌叫速停车，比公司早一年。目前车道数差不多。优势区域在福建和华东。
7、公司一年卖出停车设备5万条，连到到捷停车的有2万多条，接近一半联网。云托管4000-5000条，转化率约10%。
8、公司今年总订单同比增长25%，传统增长10%多，城市停车和智慧停车增长较快。
9、租车位：已经在全国20多个城市运营，在深圳有100-200个共享车场接入。预计今年流水1000-2000万。