长城汽车4月销量核心点20220510

#疫情影响

4月初从三班调整到两班，中旬从两班到单班，下旬单班调回两班，目前是维持两班生产，预计5月中旬会恢复三班。

#新车规划

总体上市节奏不改变。

欧拉:芭蕾猫6月中旬，闪电猫6-7月，朋克猫Q3;哈弗:酷狗6-7月份;

WEY:摩卡PHEV，圆梦，还有MPV和轿车接近SOP的状态;沙龙:机甲龙近期预热，Q3交付。

#销量目标

维持全年190万辆。上半年缺芯+疫情扰动，缺芯方面积极开发B点，5-6月份会有上量。

#好猫情况

累计订单2万，一半是提价后的。去年盈亏平衡，今年单车利润:1）补贴退坡-5000元，2)电池涨价-5000元，3)产品提价+2万元。综合来看单车盈利5000-10000元。

#汇率影响

人民币加速贬值利好出口，同时采购端:50%自制，30%国内采购，20%全球采购（而且是全球国内的厂商，海外工厂主要还是针对海外的厂商)

#库存

库销比正常情况1个月多一些，绝对值10万台。

#毫末

芯片:AI算力360TOPS，缓存144Mb，CPU算力200+KDMIPS;

传感器:2*lidar+12*摄像头+5*毫米波。

#智能核心悬架部件

无锡基地四月底签约，预计23年建成投产，满产110万EAS空气悬架，260万套EDC电控悬架产能。