近几年受国内汽车利好政策的大力扶持，新能源汽车在近些年发展十分迅速，短短几年时间内在产品的成熟度以及市场占有率上都有很大的提升，尤其是22年在经历了国内油价新高后，更多的消费者青睐于选择新能源汽车出行。

同时伴随着国家鼓励三胎政策后，很多的车友也都积极响应国家号召，为自己的家庭增添新的活力。那么对于车友而言，三胎最直观的影响就是传统五座车型的拥挤亦或是不够用。

 

  

从人数来看，3个孩子，2个大人，满打满算五座车，够用吗？那肯定不够，丈母娘要不要上车？奶奶要不要上车？宠物要不要带出去溜溜？打底得七座的车。而从安全性能和综合考虑看，SUV车型更是家庭首选。

以我个人为例，平常周末带着老婆孩子以及丈母娘出去游玩，一辆五座轿车只能说刚刚够用。孩子的玩具，推车，以及一些吃喝用品，还不算大人的用品基本就满载了，老丈人有时候想跟着来都只能让他在家待着。

 

 

所以我个人对6/7座车是抱有很大兴趣的，一是能满足家庭出行需求，二是易商易家的6/7座车也可以当做工作接待用，一举两得何乐而不为呢。而且加上最近油价的飙升，新能源汽车的产品诱惑力进一步加大。

对于6/7座SUV应该具备哪些素养可以获得更多家庭的青睐

① 空间大，座椅布局多样化

6/7座两种不同的座椅布局，可以满足各种家庭多人乘坐的诉求，舒适度相比5座汽车也会有所提升。6座注重个人独立乘坐空间，7座照顾到更多出行人员。同时相比5座汽车，6/7座车辆空间更大，尤其考虑到将最后一排放倒后，整体车辆容积量更大，更能满足出行装载需求。

② 续航里程满足多样化的出行方式

续航是车辆避不开的一个话题，不论是燃油车还是新能源车，消费者都希望选择的产品可以达到自己内心理想的一个续航里程。

6/7座的SUV如果可以从消费者这个角度出发，满足他们多样化的续航需求，加上近期国家对新能源的利好政策，相信会有更多的消费者去选择6/7座SUV。

③ 几乎不用考虑超载情况

当出行遇到人多的时候，6/7座SUV的第三排座椅就派上用场了，这样多坐2位乘客不会超载，这是5座车不具备的优势之一。

AITO 问界M7 会不会带给消费者惊喜

 

 

 

 

这辆车相信很多朋友最近都有在关注，它就是月底即将上市的全新增程式SUV，名字叫：AITO 问界M7，定位为中型SUV。

它的竞品显而易见，锁定友商理想ONE，虽然后者定位中大型SUV，但我们可以通过已有的参数素养，看看它会带给我们什么样的惊喜。

车辆尺寸毫不逊色：问界M7虽然它定位是中型SUV，但其5020/1945/1775mm的尺寸，与理想ONE相比也只是高了15mm、短了10mm，这点细微的不同，使M7在尺寸上可以叫板一些友商中大型SUV。

 

 

百万级乘坐舒适性：M7采用前后独立悬架，它的调校甚至可以媲美一些高端品牌。车辆静谧性优化出色，再加上配有的Nappa真皮座椅、128色氛围灯、HUAWEI SOUND音响系统等，使其乘坐舒适性可以比肩埃尔法等百万级豪车。

华为智能科技体验：自从去年问界M5亮相之处，众多汽车博主体验其“华为HarmonyOS智能座舱”的车机后，普遍给出了“至今史上最佳”的评价，没有切身划过问界M5中控屏的车迷朋友，可能很难体会到其独特之处，但已经提车的车主，肯定能够理解华为此前的承诺，“华为将其数十年在ICT领域的积累，深度赋能问界M5”这句话的分量。

毫无疑问，月底推出的问界M7依旧会搭载华为HarmonyOS系统，将M7的智能科技体验直接拉满。

续航实力无需担忧：动力方面，和问界M5一样，都采用增程式布局。1.5T四缸发动机作为增程器，分为单电机和双电机两种硬件总成。

其中四驱增程版最大功率达到449马力，WLTC工况下百公里油耗低至1.09L，百公里耗电量为23kWh。满油、满电状态下可以轻松达到1000公里的续航里程，综合下来，一公里低至2毛钱，对消费者来说，这种用车成本还是可以接受的。