做短线的人，市场变化，也在变化。 一些思想我们可以借鉴。

1.一个股票买了下跌，敢不敢加仓?决定了你买的票和位置，是不是自己认可。

(当然，一定有最终止损位。但我们既然不能买到最低点，意味着经常会买了在调一调，这时候扛着也好，加仓也好，体现了你对股票的认可程度和安全度)

2.短线都要考虑波段，价值，更何况我们做波段的人呢。 单纯的投机过时了，单纯的技术指标操作也过时了。

现在是不敢讲了，

我们讲趋势投资，价值投资，

买卖有左、右侧交易，

但我们小散就不要去搞什么左侧交易了，

一是我们不知道什么时候会是最低价格，

二是我们没有那么多钱，

就像巴菲特目前大量买入石油股一样，

他是越跌越买，

但前提是有足够的钱对吧。

还能够调动足够的资源来造势，

我们小散有这种能力吗？

所以我们就是做右侧交易，

等股票的股价走上升趋势，

突破的时候我们买，

在突破回踩不破支撑时候我们加仓位，

来获取最大的利润，

这才是我们要做的事情。

但是许多老师就是往往做反了，

有的人认为高了，高了有高的理由，

比如下面三只鸡，你选择那只呢？

上涨除了有价值、业绩驱动，消息刺激，

还有市场情绪，等等等许多因素的影响，

我们不可能去把握住一切的环节，

但股价、量价关系决定了一切！

我始终相信，量是不会骗人的，

当然量要结合价来看，才是关键！
选股因素：

一是逻辑要对，行业、政策、市场空间都有

二是个股有业绩预期、验证、逆转。

周末我们再次整理具有强逻辑的板块，剔除掉一些不被市场认可的：

汽车行业：

1、一体化压铸（未来产业大趋势，4000-10000元/车）

2、汽车智能化：自动驾驶、智能座舱（5000元/车）、区域控制、激光雷达（10000元/车）、HUD（2000元/车）、光学声学（2000元/车）、车规芯片

3、汽车配件：连接器、空气悬挂（8000元/车）、线控底盘、扁线

锂电池

锂电新技术：PET铜箔、正极迭代（高镍、磷酸锰铁锂）、钠电池、800V高压、CTC/CTP/CTB

光伏行业

1.光伏设备：HJT设备、激光设备、切片机、串焊机等

2.组件：上游产能投放逻辑（8月新产能投放）

3.电池新技术：HJT、XBC、钙钛矿

4.逆变器

5.储能

风电板块

1.风电设备

2.电缆三杰

在这些细分领域里面，业绩半年报已经被验证了高增长、也已经被市场认可了，足够老师们做的了，不必天天去找新的题材，辛苦不讲，还一不注意就被当成韭菜割了。很容易被一些脉冲的一日两日行情吸引，从而丢了西瓜捡了芝麻。

这里面我们如果能够发现具有交叉板块的个股，

也是在中报里面又不错，

短期还有个股的消息刺激，

那一定是牛股，

见了这种机会你还放弃，我就爱莫能助了！

我们的大牛股，祥鑫科技就是这样被抓住的。

大家可以去查看历史文章！

祥鑫科技就横跨了，但是的2大赛道，

一是新能源车零部件，带上了紧密冲压模具，

二是最热的储能板块，

你说股价还走强了，你不关注，不是傻帽，是什么呢？

特别是7月14日发布了储能的大定单，开始加速！

每经AI快讯，7月13日，祥鑫科技公告，近日，公司收到储能光伏相关客户(根据与客户的保密协议，无法披露客户的具体名称)的项目中标通知，确定公司为分布式小三相10K逆变器产品的供应商，预计项目生命周期为3年，预计项目交易金额为4亿元。

7月14日开盘强，你不加仓，你就是韭菜！

当然目前没有就持有就可以了，没有第一时间买入的，没有在前面加仓的，就没有必要急匆匆的在去买了，

后面就看有没有回调的机会，

从7月5日开始重点关注以来，实现盈利109.25%，

你的账户呢？

我们强调可能是今年实现10倍涨幅的个股之一，起码我们现在是这样计划的。

第二只个股就是我们在前面讲的广东鸿图，

公司是铝压铸龙头，全产业链布局、聚焦主业、加速转型。

公司是国内铝压铸龙头，公司工艺、材料、模具全产业链布局。
2020年起先后转让处置竞争优势不明显或协同效应较弱的业务与资产，
目前形成了铝压铸和汽车内外饰两大主要业务板块。
公司加速转型，持续拓展新客户
，2021年压铸板块新增蔚来汽车、宁德时代、小鹏汽车、广东和胜四家客户，
实现新能源汽车总成件销售收入3.9亿元，占压铸板块产品营收比例9.9%。
　
　前瞻布局、龙头卡位，一体化压铸从0-1突破。
公司多重并举，从设备、材料、模具等多维度布局。
设备方面，布置武汉、广州、肇庆三大工厂
，向力劲集团采购包括2套12000T压铸单元在内的8套大型及超大型压铸单元
（规划设备新增产值较现有翻倍）。
材料方面，自研免热材料，具备多种配方专利。
模具方面，
公司于2019年成立了模具公司，有望逐步掌握核心生产工艺。
公司于2022年1月正式下线国内首个6800T大型压铸单元生产的新能源汽车底
盘一体化结构件，2022年6月10日收到小鹏汽车定点，
为小鹏某车型提供底盘一体化结构件产品。

广东鸿图7月14日公告，上半预计公司归母净利润2.17亿元-2.3亿元，同比增长65%-75%。公司于报告期内完成了宝龙汽车股权转让，股权转让收益对业绩产生正影响；公司积极应对市场变化，扎实推进各项工作，持续推进全价值流及精益改善活动，落实提质降本增效措施，降低了疫情、原材料波动等外部环境变化对经营业绩的不利影响。

同样业绩出来后，得到了市场的认可，

我们许多老师喜欢自己与预判，

而不尊重市场的选择，这是不行的，

许多个股的逻辑可能是通的，也是也非常好，但市场不认可，

或者说，目前不认可，主力不认可，

市场风格目前不属于你看好的逻辑，

你有什么办法，对吧，

作为短线选手或者小散你又不能够去造势，

我们只有跟随！

其他的趋势股票我们就不一一展开讲了，

京泉华一直在我们的生命线上，涨不停，不停地涨

中报业绩的代表大连重工一步一个台阶的上。

在强逻辑板块里面，走主升浪的个股，

趁现在大盘回调，以及周末还有汽车板块的利空消息，

7月销售不及预期。那么是不是就会趁机回调，

7月狭义乘用车零售销量预计177.0万辆，同比增长17.8%，环比下降9%，略低于预期，之前乘联会6月给的预测数据是同比增长20%左右；

7月新能源零售销量预计45.0万辆，同比增长102.5%，环比下降15%，也略低于预期，之前有机构乐观预期是环比持平，其他券商预期在48万辆左右。

那在回调过程中，

那些背后逻辑通畅，

股价在主力的维持下，就是不跌破支撑位的，

后面板块一启动，是不是我们的机会呢？

特别声明：再好的逻辑，也得结合大盘涨跌趋势来选择介入跟退出的时机。以上内容仅是基于行业以及公司基本面的静态分析，非动态买卖指导。本文不构成投资建议，操作请风险自担！

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