风力发电成本过去十年持续下降,后续仍有下降空间
陆上风电全球平均安装成本从2010年的1972 美元/kW下降至2020年的1349美元/kW;中国风机中标价格从2010年的768美元/kW下降至2020年底的543美元/kW;路上风电LCOE从2018年起已经低于化石燃料成本区间,海风已可以做到和化石燃料平价;
我国风电装机规模已步入平价后稳健增长期
发展初期政府支持+补贴推动装机规模快速发展,技术进步+竞争加剧推动成本持续下降,平价时代风电清洁+持续降本优势推动持续发展。
可再生能源政策推动我国风电行业大力发展
有效解决新能源发展 初期成本高于煤电的 成本压力;极大的扶持了中国风 电制造业并逐步成为 世界领先;中国风电装机规模快 速提升,领先世界。
投资三要素:量、成本拐点、性价比
量:成长行业的第一选择,即对需求的判断;
成本拐点:和钢价高度相关,钢价拐点即股价拐点;
和光伏的比较:同为可再生能源,估值差拉大带来投资性价比;
风机是风电项目最重要的组成部分
一个典型陆上风电场主要由风机、基础、外送线路等部分组成 ,风机主要分为直驱、半直驱、双馈等三种技术路线,包含主轴、叶片、轮毂、发电机、 机舱罩、偏航变桨系统等部件。
陆上风电项目成本拆分
风机(含风塔)成本占比超70% ,叶片(14%)、动力系统(14%)、电力 系统(11%)、风塔(14%)成本占比较 高 ,BOS成本中地基和电气基础设施占比较高。
需求端:“十四五”期间风电年均新增装机规模超50GW
2020年底《风能北京宣言》提出保证“十四五”期间风电年均新增装机50GW以上 ,GWEC(国际风能协会)预计“十四五”期间我国风电年均新增装机54GW ,大基地+企业“十四五”规划+度电成本降低等三因素保证新增装机规模稳健增长。
供给端:全产业链降本大势所趋,共同承担平价时代成本压力
(1)整机:平价后向头部集中但竞争加剧,海风仍有一定技术和过往业绩壁垒;
(2)铸件:龙头企业竞争优势明显,短期成本及盈利面临一定压力;
(3)主轴:龙头优势明显,积极布局多种制造工艺路线;
(4)轴承:技术+认证导入壁垒明显,降本压力下国产替代进程提速;
(5)叶片:风机大型化配套重要环节,国产化比例较高;
(6)塔筒:成本加成模式可较好顺价,码头资源直接影响未来“含海量”;
(7)海缆:龙头各方面优势明显,未来将凭借技术+产品抢占份额并获取超额利润;
降本三因素:大型化、国产化、运维效率提升
(1)大型化趋势加速,有望进一步降低风机成本与风电发电成本;
(2)各类零部件国产化有望进一步降低风机生产成本;
(3)运维效率提升推动风电项目实现“开源” “节流”;
海上风电:增速有望超预期,关注降本+运维效率提升
根据GWEC统计,2021年全球新增海风装机21.1GW,中国新增16.9GW,占比超80% ,2021年底中国累计海风装机规模达27.7GW,超越英国(12.5GW)位居全球第一 ,2021年全球共有19.4GW海风招标,主要位于美国(8.4GW)、欧洲(7.8GW),2021年中国海风招标规模约1.4GW,2022Q1新增约1GW,4月份新增1.7GW。
出海:海外风电市场广阔,中国风电整机厂商出海进程加速
预计未来五年全球风电市场规模持续提升,其中海风、非洲&中东、中国地区弹性较大,中国整机出口进程加速,中东&非洲地区有望成为新增长潜力区。
细分赛道优选,关注三要素:竞争格局、降本压力、技术进步潜力
降本、海风、出海等发展趋势下,整机、海缆、轴承、塔筒环节具备潜在投资机会:,整机2022年盈利承压,但平价后价格趋稳、出海规模提升等因素有望改善盈利能力,海缆成本面临压力(成本占比较高),但技术领先公司仍有望获得溢价,轴承在降本背景下国产替代成大趋势,需持续关注头部公司产品导入和验证进展,塔筒在海风项目中成本占比较小成本压力较小,海风&出海有望打开新的盈利空间,叶片环节有材料替代逻辑,重点关注国产碳纤维导入和应用。