一. 消息面汇总

山东省近日发布《对氢能车暂免收取高速公路通行费的通知》，自2024年3月1日起，对本省高速公路氢能源车辆免收通行费。

山东省是氢能推广重要省份，已建成济青氢能高速公路，规划2025年氢车保有量1万辆。

目前氢能主要以商用车为主，过路费在其运营成本中占比较大，这一政策将降低山东氢能车运营成本，推进氢能产业应用。

氢能是一种清洁、高效、安全、可持续的二次能源，是目前最为理想的清洁能源，可广泛应用于工业、交通、建筑、发电等领域。

氢能源产业链包括氢能制造端、氢燃料电池端。

氢能制造端指氢气从生产到应用的过程，包括制氢、储氢、运氢、加氢等环节。

三. 制氢环节

目前全球氢能生产来源：天然气制氢占比62%，煤制氢占比19%， 工业副产品制氢占比18%，电解水制氢占比0.04%。

3.1 氢能分类

根据生产来源和碳排放量的不同，氢气可以分为灰氢、蓝氢、绿氢三种类型：

（1）灰氢是指通过化石重整（煤、天然气）、工业副产（焦炉煤气、氯碱）等生产的氢气。

（2）蓝氢是将灰氢的二氧化碳捕获和封存，是过渡到绿氢的阶段。

（3）绿氢是利用可再生能源（太阳能、风能），通过电解工序制取的氢气，其碳排放可以达到净零。

3.2 氢能制取

氢气制取包括化石能源重整、工业副产提纯、电解水制氢三种方式：

（1）化石能源重整制氢：包括煤制氢、天然气制氢技术路线。

（2）工业副产提纯制氢：以焦炉煤气、轻烃裂解副产氢等，分布在钢铁、化工等行业。

（3）电解水制氢技术：主要有碱性水电解槽（AE）、质子交换膜水电解槽（PEM） 、固体氧化物水电解槽等制氢技术。

国内制氢厂商包括：隆基绿能、宝丰能源、美锦能源、东华能源、阳煤化工等。

美锦能源：以焦化业务为基础，布局煤炭、焦化、天然气、氢能一体化产业，围绕氢气的制、储、运、加全产业链布局。

华光环能：环保及能源一体化综合处理服务商，提供水电解槽制氢设备。

华电重工：主营物料输送系统、热能、高端钢结构工程，收购深圳通用氢能切入氢能行业。

四. 储运氢环节

4.1 储氢

氢的储存主要有气态、液态、固体储氢三种方式，目前以气态储氢为主：

高压气态储氢具有充放氢速度快、容器结构简单等优点，分为高压氢瓶和高压容器两大类。

4.2  运氢

氢的输运方式主要有气态、液态、固体输运三种方式，目前以气态运氢为主：

高压气态输运可分为长管拖车（近距离输运）、管道输运（大规模长距离运输）两种方式。

储运氢环节国内厂商包括：

蜀道装备：主营天然气液化与液体空分处理装置，氢能产品包括液氢装置、液氢储罐、储氢系统。

京城股份：主营气体储运装备制造，国内最大的储氢瓶厂商。

致远新能：车载LNG供气系统供应商，氢能产品包括氢气瓶及高压供氢模块、低温液态储氢瓶、供氢系统等。

德固特：节能环保装备制造商，公司为氢能源客户提供节能换热及储存装备，包括换热器、加热器、冷凝器、储罐。

五. 加氢（加氢站）

加氢站主要为氢燃料电池汽车提供氢气，我国加氢站数量位居全球第一。

加氢站主要由储氢系统、压缩系统和加注系统组成，加氢站建设以中国石化、中国石油为主。

厚普股份：国内加气设备龙头厂商，产品包括天然气、氢能加注成套设备。氢站业务包括加氢机、卸氢柱、加氢枪、加氢撬装设备等。

富瑞特装：国内领先的液化天然气设备及服务提供商，氢能产品包括车载高压供氢系统、加氢设备。

亿华通：氢燃料电池系统及电堆研发生产，旗下空气华通氢能源致力于推进加氢站基础设施建设。