题材丰富，主业电控总成从去年开始，退补造成的新能源商用车销量下滑得到缓解，一季报显示同比增长121.52%

    公司已量产ADAS及毫米波雷达，可为客户提供包括电控及辅助驾驶的整体解决方案，提升客户单位ARPU值。

    公司与吉利商用车合作的轻卡项目今年上市，吉利商用车今年销售排名第二，预计会有部分电控由越博提供，将受益于吉利良好的销售势头。

 

 

    至于渭南新增产能及开封氢能电控项目，短期内产生不了效益，但是受益于国家政策，后面可持续拿到地方政府补贴 ，当作添头。

   已经公告把亏损的运营车辆出清，弥补捉急的经营现金流。

   通讯项目起点低，可当作纯增量，只要不拖后腿，能增厚利润就行。

    同行业英博尔三天50%多的涨幅，得到资金认可，说明电控不会如别人所说都是车厂自产，商用车整体销量提升，一定会有溢出效应。

    越博确实问题多多，如果没有问题，如此热门赛道也不可能到今天才21E市值，综上，赔率足够值得蹲守，等风来！