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下面继续推荐汉马科技！
短线:特斯拉电动卡车投产强催化。
中线逻辑:电动乘用车车走出来了长安，比亚迪等企业，都是千亿市值。

事实上，原先燃油车业务比较差的，在转换成电动车，由于之前的燃油车资产成了累赘，所以直接做电车会更有优势。

所以蔚来汽车可以超越宝马和奔驰。
而汉马科技传统重卡资产，排名垫底，而换电重卡上，汉马科技销量占了全国的一半以上，汉马科技＝重卡的蔚来汽车。

据新加坡电媒7月21日讯，特斯拉Semi电动卡车即将投产，生产线已经准备就绪，总装线正在进行最后的调试。相关知情人士透露，Semi卡车开始投产前的最后一个步骤正在进行中，包括总装线的调试和驱动桥装配线的准备。

据悉，Semi卡车于2017年推出，根据特斯拉的说法，该款车型的量产版本为8级卡车，载重量为8万磅，其中续航里程为300英里的售价15万美元，续航里程为500英里的售价为18万美元。而目前，Semi已陆续获得了包括沃尔玛、百事可乐等公司的订单。

另外，在上年，特斯拉表示，Semi卡车将在德州超级工厂生产。而最近有报道指出，特斯拉德州超级工厂基本完工，并已开始部署生产。

不过，今年3月，特斯拉CEO马斯克表示，受电池供应限制，Semi卡车生产规模很难扩大。他预计，到明年，有关电池供应量的限制可能没那么严重。