：1） 质子交换膜质子交换膜是整个电堆的核心组件之一，价值量占膜电极的11%。目前国内能批量化供应的只有山东东岳（东岳硅材持股），已经进入了奔驰供应链体系。2） 催化剂催化剂是燃料电池的关键材料之一，价值量占膜电极的46%。由于受到原来料资源（铂）和成本方面的限制，未来长期趋势是低铂/去铂化。目前国内催化剂已经可以实现量产，打破了国外垄断的局面。3） 气体扩散层气体扩散层的主要作用是支撑催化层、稳定电极结构，材料由碳布、导电炭黑等构成。其价值量占膜电极的8%左右。目前国内企业中，安泰科技具有量产能力，全球85%的燃料申池叉车均使用安泰科技的气体扩散层产品，包括可口可乐、亚马逊等。3.  空压机空气压缩机是燃料电池系统中最重要的部件之一，直接影响到燃料电池的功率、效率和尺寸，其价值量约占整个燃料电池系统的16%。目前国内空压机技术较国际水平仍有差距，实车试验功率仅为30kw（国际为100kw）。未来随着国内技术的进步，国内企业如雪人股份、昊志机电等有望逐步突破。四、相关公司安泰科技：公司是中国钢研集团新材料产业平台,是国内金属新材料行业的领军企业。子公司安泰环境是氢燃料电池关键材料及电堆供应商和氢能制备及利用设计集成商,承担了科技部大功率燃料电池技术研发课题,并参与了北京市燃料电池布局和氢能利用规划。公司2019年净利润16.5亿元，同比增长128%。美锦能源：公司持有国鸿氢能9.90%股权，后者电堆产能达20000台/年，燃料电池系统差能达5000套/年。并且公司旗下飞驰汽车时国内最大的氢燃料电池客车公司，是国内少数具备实际量产能力以及运营试调经验的氢能整车制造公司。雪人股份：公司拥有领先的制冰、冷链技术以及完整的氢能产业链技术，公司依托先进的压缩机技术，氢能源技术和产品覆盖燃料电池空压机、氢气循环泵、水解制氢设备等领域公司2019年净利润5692万元，同比增长269.51%。亿华通：公司是国内极少数具备燃料电池发动机系统及电堆量产能力的企业之一，目前产品主要应用于客车、物流车等商用车型。2016-2019年公司燃料电池发动机系统从76套增长至498套，2019年国内市占率达18.2%。此外，公司燃料电池发动机系统产品的部分关键指标达到国际先进水平，领先国内市场。随着燃料电池汽车的推进和公司产能利用率的提升，预计2024年国内市场份额可达44%