在汽车轻量化的趋势下,铝合金已经占据了压铸件85%的市场,在整车占比15%。而镁合金相比铝合金还能减重25-35%,但技术还不够成熟,在整车占比1.2%。按中国轻量化技术发展路线图规划,镁合金的占比在2030年要达到4%,增长空间较大。
万丰奥威收购的加拿大镁瑞丁公司是镁合金压铸件的龙头企业,但从财报看,这部分业务的盈利能力比较低,而星源卓镁的盈利能力要远高于其他镁/铝合金压铸件公司,可能是细分产品附加值高。近两年随着业务扩张,低毛利的产品增加,总体盈利能力也呈下降趋势。
给予星源卓镁2022年35倍pe,即合理市值21亿,合理价格26.25元,对应发行价-24%。公司发行市值小,预计上市首日不会大幅破发。
p.s.作者估计的合理市值不代表新股上市后的股价预测,而是一个在作者认知范围内能接受的价值。实际价格和合理价值当然会有偏差,就是因为股票有的高估,有的低估,才有交易机会。
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公司主要从事镁合金、铝合金精密压铸产品及配套压铸模具的研发、生产和销售。公司现有主要压铸产品包括汽车车灯散热支架、汽车座椅扶手结构件、汽车显示器支架、汽车变速器壳体、汽车扬声器壳体、汽车脚踏板骨架等汽车类压铸件以及电动自行车功能件及结构件、园林机械零配件等非汽车类压铸件。
压铸是压力铸造的简称,是指将熔融合金在高压、高速条件下填充模具型腔,并在高压下冷却成型的铸造方法,是铸造工艺中应用最广、发展速度最快的金属热加工成形工艺方法之一。作为一种切削较少、接近无切削的凝固成型的金属热加工技术,压铸适应了现代制造业中产品复杂化、精密化、轻量化、节能化、绿色化的要求,高效率的生产特点使压铸技术尤其适用于企业大批量生产零部件。随着压铸技术的不断发展,精密压铸产品以其壁薄、形状复杂、尺寸精细、表面光滑等特点受到众多制造企业的青睐。
根据金属原材料的不同,压铸产品主要分为铝合金压铸件、镁合金压铸件、锌合金压铸件和铜合金压铸件,不同压铸金属的特性及主要应用领域如下:
目前镁合金压铸件产量占总体压铸件产量的比例仍然较低,但随着镁合金压铸工艺的逐步成熟,汽车轻量化趋势的不断推动,我国汽车用镁需求量快速增长。
在我国压铸行业的发展初期,铝合金就已成为主要的压铸合金之一。随着汽车工业的飞速发展,对铝合金压铸件的需求迅速增加,铝合金成为目前应用最广泛的压铸金属。2020 年铝合金压铸件在压铸件中所占比重约为 85%。随着汽车轻量化和新能源汽车的快速发展,我国铝合金压铸件的市场规模将进一步提升。
镁合金对钢铁及铝合金具有较好的替代效果。钢铁、铝合金和塑料是汽车上使用最多的三大类材料,使用镁合金替换钢铁、铝合金可以有效达到减重的目的。按重量计算,三类材料占整车的比例合计约为 80%,其中钢铁占 62%,铝合金和塑料占比均为 8%至 10%,而镁合金在汽车上的应用比例仅约为0.3%,远远低于铝合金的用量。镁合金可以在车身、动力总成、底盘、内饰等部件实现材料替换,被镁合金替代后的汽车部件减重比例达到 25%至 75%。
公司结合镁合金、铝合金的密度以及自身实际生产经营情况,测算镁铝价格比对镁合金替代铝合金经济性的影响。公司常用的铝合金(ADC12)的密度约 2.7g/cm3,常用的镁合金(AZ91D)的密度约 1.8g/cm3,铝合金和镁合金的密度比为 1.5,即相同体积产品,铝合金耗用的重量为镁合金耗用重量的 1.5倍,因此当镁合金价格与铝合金价格比等于 1.5 时,不考虑加工成本,生产相同产品所耗用的原材料成本一致。
根据公司 2017-2019 年度镁合金压铸件和铝合金压铸件的成本构成中的材料及工费占比看,镁合金的加工费用约高出铝合金加工费用的 14.45%,参考此数值,对于公司而言,当镁合金价格与铝合金价格比等于 1.29 时,生产相同产品所耗用的原材料及加工成本基本一致。
镁合金被认为是汽车轻量化最重要的新材料之一。北美汽车研究联盟发布的《2020 年北美汽车用镁合金及轻量化战略展望》肯定了镁合金在汽车轻量化中承担的重要使命,将轻量化技术重点列为一大专题,提出近期发展超高强度钢和先进高强度钢,中期发展第三代汽车钢和铝合金技术,远期发展镁合金和碳纤维复合材料技术的总体思路,为轻量化材料的发展提供了重要的指导思想。中国汽车工程学会于 2016 年 10 月发布《节能与新能源汽车技术路线图》,提出紧抓战略机遇,以新能源汽车和智能网联汽车为主要突破口,以先进制造和轻量化等共性技术为支撑,全面推进汽车产业由大国向强国的转型。根据该规划,到 2030 年,镁合金在乘用车中材料重量的比例将增加至 4%。
整体看压铸行业是完全竞争行业,市场集中度较低,不存在占有显著市场份额的压铸件生产企业。
铝合金压铸件占整个压铸行业的 70%以上,因此细分竞争格局与行业整体竞争格局基本一致。中国铝合金压铸行业市场竞争较为充分,单个企业市场份额较低。
在细分镁合金压铸领域,万丰奥威收购的加拿大镁瑞丁公司是镁合金压铸业务的全球领导者,拥有行业尖端核心技术。我国大多数镁合金压铸企业产能规模均较小,整个行业内具有规模优势的企业相对较少,只有少数企业具备产品方案设计、模具设计与制造、压铸及精加工工艺控制等多个环节的整体能力。
镁合金压铸行业市场规模尚无权威统计数据,从镁合金产品出口情况看,中国有色金属工会镁业分会所属中国镁业网显示 2020 年中国镁合金产品出口金额为27,357 万美元,公司 2020 年镁合金产品出口销售金额为 5,721.91 万元,按 2020年平均汇率 6.90 测算,公司镁合金产品出口占出口总额的比例约为 3.03%。