一、盘面

昨天基本就是最差的推演走势，盘中不拉那一下还好点，拉起来资金更容易砸，结合北向的买入来看，基本和指数波动同频。

说明国家队昨天一直在试图通过北向来救市，但每次都被卖出的内资和外资砸下去了，这里只能减缓下跌的速度，无法改变趋势。

昨天的“大新闻”，基本都在调侃，其实他在公众平台上对外发表的每一次文章或观点基本都是带着任务来的，这次也不例外，足见目前股市的难题让人束手无策，只能另辟蹊径。

所以今天的关键变量就是国家队想怎么做，要死守3150的话会有个弱反，拖几天之后再破，不守那今天就会破，毕竟外围昨天晚上并不好，A股炒作的几个关键映射英伟达、微软、特斯拉全线下跌，下一步会考验3000点整数关口，但这里是弱支撑，心理作用更大。

二、AI

目前美股的资金正在从科技股中撤退，因为TMT是对流动性最为敏感的板块，一旦货币政策生变波动就会加剧，美联储超预期加息终结了科技板块的好日子，A股本就是映射，更加敏感，跌的自然更惨。

昨天又传出两个所谓“利空”，一个是断章取义，一个是之前的消息，而且本就有歧义不准确，板块大跌时通常都伴随有利空消息，一般都是主力放出来的，就是为了逼资金出来去他们新流入的板块，同时让原板块跌透，有个好位置之后才好买回来。

AI连续两根大阴线，和指数一样都出现了跳空缺口，短期肯定救不回来，要调整一段时间了。

三、机器人

昨天盘后新出的业绩预告，而且这个预增是因为机器人减速器销量同比大幅增长，可以说这个公告不亚于英伟达的业绩指引对于算力的意义，以及万兴科技的一季报对于应用的意义，机器人板块有了业绩支撑。

从南方精工的互动易来看，下肢行星减速器替代谐波减速器的新方案确实有给特斯拉送样，而且效果还不错，新方案的厂商也有望从二级供应商变成一级供应商，因为中大力德已经否认，所以南方精工合作的其中一家头部减速机厂商很有可能就是双环传动，成为继三花、拓普、鸣志之后的第四家一级供货商的概率在变大。

目前市场只认可特斯拉机器人未来的前景，因为有技术支撑，有自己的供应链和应用场景，可以先从B端的工厂做起，然后向C端渗透，对国内的机器人厂商持怀疑态度，所以像天奇这种哪怕和国内的头部机器人合作，也两次都无法涨停，只有等机器人行情足够扩散，或者市场对国内厂商的预期改变，国产供应链才能开始演绎。

祝好！