小康股份的领涨旗帜会交棒？

【大势分析】

近期，华为汽车再度掀起了市场的炒作风！小康汽车被华为加持，因为酝酿鸿蒙生态而在市场叱咤风云！

4月初，华为汽车亮相的，则是北汽蓝谷的车，市场以为北汽蓝谷会持续爆炒，可事实确是小康股份，该股今年以来从20元上涨至今的63元，妥妥的3倍多。

华为汽车亮相后，率先接收订单并量产的则是小康股份！后来，又传出小康新能源可能有华为入股，接着被否认，但小康股份在二级市场的走势是节节高！

5月18日，据说携带鸿蒙的生态系统华为汽车有好几家！市场一度充满想象空间。

5月10日，同为华为合作商的长安汽车的董事长在该公司第2000万辆车下线活动上说，长安汽车未来五年要投资1500亿，与华为合作造车5款车。即便是周三涨停，长安汽车的市值也才1167亿，一个市值都不到1500亿的公司，说要5年投资1500亿做研发，这是一个什么概念？

据说长安汽车，还有以下几个看点：

1. 预期2021年55亿利润；

2. 股权激励落地，市值考核目标在1500亿左右，内部预期2000亿没问题，9500w股，市值目前15亿，有诉求；

3. 大疆汽车合作近期发布；

4. 小米汽车合作预期落地；

5. 华为宁德智能汽车生产平台亮相和华为SUV合作汽车亮相。

相比于小康股份而言，一个已经在接收订单量产，一个是预期出现。在小康股份、北汽蓝谷、长安汽车三家整车汽车商中，长安汽车的整体实力，无疑是最大最强的，若中低端车放在小康，北汽与小康可能存在同类车型的竞争关系，而高端可能放在长安？

小康股份的市值目前800亿，北汽蓝谷的市值550亿，而长城汽车2900亿市值，上汽集团2400亿市值，相比于小康，刚刚总市值突破1100亿的长安汽车，存在极大的市值预期空间。

当汽车获得市场认同的时候，新能源汽车产业链上最先受益的则是锂及电极等关联资源会继续获得市场的追捧。那么这个板块包括自动驾驶等软件定义汽车等仍将继续受益，市场资金有可能会继续攻击，这样，长安汽车的这面旗帜可能需要打下去。

涨幅已经巨大，资金深度介入的小康股份会交棒到长安汽车吗？市场会继续深挖华为汽车产业链吗？