截至目前，已有超过10家能源领域央企涉及氢能业务布局。除中石油和中石化外，还包括中化集团、宝武集团、国家电网、国家能源集团、国家电投集团、三峡集团、东方电气集团、中核集团、中广核集团、华能集团等。

　　全球领先的氢能服务机构香橙会研究院表示，央企参与氢能正经历从量变到质变的过程，在碳中和下，氢能是确定的方向，而三分之一的央企站队氢能，能作为氢能发展的中坚力量。

　　中信证券发表研究也指出，央企对氢能产业的参与充分体现了碳中和目标下氢能赛道的发展前景，央企的参与有望为行业发展注入动力

锂电池和氢能源是新能源汽车的两个赛道，各有优劣，争议比较大，一般认为锂电池主要是乘用车，氢能源主要是卡车，大家各玩各的。氢能源在制氢，储氢，运输，还有设立加氢站等方面成本太高，来抢乘用车市场的可能性目前不大，只是市场反应过激了，今晚我在跟其他机构探讨探讨，大家也可以聊聊。

先贴下氢能源的几个核心个股：

亿华通：氢能源里的“宁德时代”，不过现在没什么收入和利润，但如果发展好的话，肯定不止这点市值。

厚普股份：国内首家箱式加氢站解决方案供应商，今年4月份跟成都政府签了协议，150亿投资厚普国际氢能产业集群项目。

雪人股份：加氢站运营相关设备，氢燃料电池发动机系统集成。

贵研铂业：铂金是燃料电池主要阳极催化剂原料，是构成电池成本的主要部分。 公司氢燃料电池催化剂目前处于实验室阶段，相关样品正处于市场和客户的验证阶段。

雄韬股份：氢燃料电池的催化剂、质子交换膜、电堆、电池控制系统等生产研发，膜电极龙头。

京城股份：储氢，公司拥有亚洲地区最具规模的，技术水平最先进的铝内胆碳纤维全缠绕复合气瓶的设计测试中心及生产线，已具有自主知识产权，产品种类规格齐全，可依据客户需求定制。由于其具有压力高，重量轻，安全性能好，环境适应能力强和抗热性好等特点，所生产的35MPa高压铝内胆碳纤维全缠绕复合气瓶（储氢气瓶）已批量应用于氢燃料电池汽车。