邻近年底了，加上昨天垃圾股高潮今天总龙头+垃圾股全部闷杀，基本上年年前最后8个交易日的波动性会逐渐下降了，我本身在21年已经给小伙伴放假了，我自己也准休假状态，会认真看，但参与少，所以比较轻松。最近总有一些朋友问我，为什么业绩预告出来了股票还大跌？什么叫业绩超预期？什么叫业绩不及预期？超谁的预期，不

信达证券预计氢氧化锂年内有望突破历史高点16万元/吨，冲击20万元/吨近日，随着国内氢氧化锂价格的一路走高，截至8月25日电池级单水氢氧化锂价格约12万吨，年内涨幅超130%，在这样的背景下，氢氧化锂正迎来分析师们的密集关注，分析师认为其未来溢价空间会大于同样火热的上游资源碳酸锂。信达证券认为，在供

信达证券预计氢氧化锂年内有望突破历史高点16万元/吨，冲击20万元/吨近日，随着国内氢氧化锂价格的一路走高，截至8月25日电池级单水氢氧化锂价格约12万吨，年内涨幅超130%，在这样的背景下，氢氧化锂正迎来分析师们的密集关注，分析师认为其未来溢价空间会大于同样火热的上游资源碳酸锂。信达证券认为，在供

2021H1热销新能源车呈两极化特征。2021H1热销新能源乘用车主要为20万元以上的高端车型（主要分布在限购城市）和10万元以下的低端车型（主要分布在非限行限购城市）。10万元以下新能源车加速对燃油车替代，其中欧拉黑猫（售价7-9万元）表现优异，我们认为新能源车向上渗透已步入7-9万价格区间。20

邻近年底了，加上昨天垃圾股高潮今天总龙头+垃圾股全部闷杀，基本上年年前最后8个交易日的波动性会逐渐下降了，我本身在21年已经给小伙伴放假了，我自己也准休假状态，会认真看，但参与少，所以比较轻松。最近总有一些朋友问我，为什么业绩预告出来了股票还大跌？什么叫业绩超预期？什么叫业绩不及预期？超谁的预期，不

信达证券预计氢氧化锂年内有望突破历史高点16万元/吨，冲击20万元/吨近日，随着国内氢氧化锂价格的一路走高，截至8月25日电池级单水氢氧化锂价格约12万吨，年内涨幅超130%，在这样的背景下，氢氧化锂正迎来分析师们的密集关注，分析师认为其未来溢价空间会大于同样火热的上游资源碳酸锂。信达证券认为，在供

信达证券预计氢氧化锂年内有望突破历史高点16万元/吨，冲击20万元/吨近日，随着国内氢氧化锂价格的一路走高，截至8月25日电池级单水氢氧化锂价格约12万吨，年内涨幅超130%，在这样的背景下，氢氧化锂正迎来分析师们的密集关注，分析师认为其未来溢价空间会大于同样火热的上游资源碳酸锂。信达证券认为，在供

2021H1热销新能源车呈两极化特征。2021H1热销新能源乘用车主要为20万元以上的高端车型（主要分布在限购城市）和10万元以下的低端车型（主要分布在非限行限购城市）。10万元以下新能源车加速对燃油车替代，其中欧拉黑猫（售价7-9万元）表现优异，我们认为新能源车向上渗透已步入7-9万价格区间。20

邻近年底了，加上昨天垃圾股高潮今天总龙头+垃圾股全部闷杀，基本上年年前最后8个交易日的波动性会逐渐下降了，我本身在21年已经给小伙伴放假了，我自己也准休假状态，会认真看，但参与少，所以比较轻松。最近总有一些朋友问我，为什么业绩预告出来了股票还大跌？什么叫业绩超预期？什么叫业绩不及预期？超谁的预期，不

信达证券预计氢氧化锂年内有望突破历史高点16万元/吨，冲击20万元/吨近日，随着国内氢氧化锂价格的一路走高，截至8月25日电池级单水氢氧化锂价格约12万吨，年内涨幅超130%，在这样的背景下，氢氧化锂正迎来分析师们的密集关注，分析师认为其未来溢价空间会大于同样火热的上游资源碳酸锂。信达证券认为，在供

信达证券预计氢氧化锂年内有望突破历史高点16万元/吨，冲击20万元/吨近日，随着国内氢氧化锂价格的一路走高，截至8月25日电池级单水氢氧化锂价格约12万吨，年内涨幅超130%，在这样的背景下，氢氧化锂正迎来分析师们的密集关注，分析师认为其未来溢价空间会大于同样火热的上游资源碳酸锂。信达证券认为，在供

2021H1热销新能源车呈两极化特征。2021H1热销新能源乘用车主要为20万元以上的高端车型（主要分布在限购城市）和10万元以下的低端车型（主要分布在非限行限购城市）。10万元以下新能源车加速对燃油车替代，其中欧拉黑猫（售价7-9万元）表现优异，我们认为新能源车向上渗透已步入7-9万价格区间。20

邻近年底了，加上昨天垃圾股高潮今天总龙头+垃圾股全部闷杀，基本上年年前最后8个交易日的波动性会逐渐下降了，我本身在21年已经给小伙伴放假了，我自己也准休假状态，会认真看，但参与少，所以比较轻松。最近总有一些朋友问我，为什么业绩预告出来了股票还大跌？什么叫业绩超预期？什么叫业绩不及预期？超谁的预期，不

信达证券预计氢氧化锂年内有望突破历史高点16万元/吨，冲击20万元/吨近日，随着国内氢氧化锂价格的一路走高，截至8月25日电池级单水氢氧化锂价格约12万吨，年内涨幅超130%，在这样的背景下，氢氧化锂正迎来分析师们的密集关注，分析师认为其未来溢价空间会大于同样火热的上游资源碳酸锂。信达证券认为，在供

信达证券预计氢氧化锂年内有望突破历史高点16万元/吨，冲击20万元/吨近日，随着国内氢氧化锂价格的一路走高，截至8月25日电池级单水氢氧化锂价格约12万吨，年内涨幅超130%，在这样的背景下，氢氧化锂正迎来分析师们的密集关注，分析师认为其未来溢价空间会大于同样火热的上游资源碳酸锂。信达证券认为，在供

2021H1热销新能源车呈两极化特征。2021H1热销新能源乘用车主要为20万元以上的高端车型（主要分布在限购城市）和10万元以下的低端车型（主要分布在非限行限购城市）。10万元以下新能源车加速对燃油车替代，其中欧拉黑猫（售价7-9万元）表现优异，我们认为新能源车向上渗透已步入7-9万价格区间。20